イナバガレージの電気工事開始

ガレーディアGRN-3152Hの電気工事が始まりました。


電源口、ブレーカ、換気ファン、２口コンセント、スイッチ等取り付けていきます。
PF配管はブラック仕様です。
施工する前に今回はPF配管が通る穴を開けていました。


電気屋さんも苦労しなくて良い事とすっきりして綺麗に仕上がると思います。
換気ファン用の穴も開けてスペーサーを取り付けました。


外部の換気口も取り付けできました。


さて、コンセントレールは４m有るので施工中に製作していたアンダーステに穴を開けます。


誰も考えないような作品作りになってきました。
電気屋さんもこの手が有ったかと、、、。
こんな感じになっています。


この辺りで本日の作業は完了です。
翌日に持ち越しです。

イーグルガレージ4500を製作中

今週納品予定のイーグルガレージ4500です。


電気工事をしています。


FIX窓、ルーバー窓、扉クローザー付きになります。


雨模様だったのでロゴは入れることが出来ませんでした。
ロゴは納品してから入れようと思います。
ルーバー窓やFIX窓の枠周りは自分でしました。
結構上手に出来ています。


サイズは1200×300になります。
ルーバー窓は網戸が付いていますが納品時に取り付けます。


俺のTRはパーツ待ちで仕事優先です。
というか週末もイナバガレージの電気工事に入ります。
現在進行中です。


二日間は電気工事で月末までに納品できそうです。
そう言えば本日は久しぶりに『マラサダベーカリー』のドーナツを買いました。
美味しいですね

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俺のTR 残念！

今日はゆっくりと磨き作業です。
マフラーやウインカーも付け直すことにしました。


ウインカーはでかすぎました
前後とも交換ですが今まで付いていたのは折れていました。
ダイソーの塊粘土で押さえていました。


エンジン回りも錆が酷かったので磨いたり塗装しました。


マフラーもバフを掛けて磨き込みました。
実はこの時の磨き作業が後でとんでもないことになりました。
ウインカーは順調に４箇所取り替えました。


いざウインカーを作動すると最速で点滅します。
これはバルブのワット数が違うかもと思い取り外すと。


ワット数が思っとおり10Wが付いていました。
そこで、急遽グッデイにバルブを購入しに向かいました。
残念ながら在庫は有りませんでした。
ナップスさんも本日はお休みです。
グッディからの帰りにふとバイクを見るとオイルが漏れていました。
しかも尋常ではない漏れ方です。

見るとパイプを磨きすぎて錆の巣を飛ばしたらしくここからオイルが漏れています。


これは帰ってから清掃してパイプに穴が開いているのを確認したところです。
「残念」
ここからのOリングの漏れは有るそうですがパイプの穴あきは中々無いようです。
暫くはパーツ探しです。



バイクネタばかりですいませんがとにかくオイルパイプが来るまで乗れません。
エンジンはかけずに手入れに専念します。


錆びはやはり思うように取れないですね
ザウルスや錆取り剤を塗り込みましたが全くダメでした。

俺のTR やっと乗れた

TRにやっと乗れました
ナップスに行ってきました。


欲しいパーツが沢山有り散策に行ってきました。
雨上がりでしたのでまだお客様は少なかったです。


写真は良いのですが錆などが多くて手入れが大変です。
それが楽しみなんですが、、、。


加速も250なので安心て走れるし唯一インジェクションなので、いい塩梅です。
キャブの方がパーツが有りマフラー系は選ぶのに苦労します。
マニもペーパー掛けして艶が出ました。
まだ、磨き込もうとメタルコンパウンドを購入しようと思います。


クロスカブもパーツは沢山ありましたがこちらも負けずとパーツが多いです。
まだ知らないことばかりなのでゆっくりとチューンしていきたいと思います。
昨日もお客様からのお問い合わせで打ち合わせでしたがバイクで行けませんでした。

もう10年ほど前に設置したイナバガレージのお客様でした。
ポルシェを購入したのでガレージが欲しいそうです。
クルマとバイクを保管できるガレージにしたいそうです。

しかし、嫁が、、、。
どこも同じですね

バイクロッカーの移設作業

バイクロッカーの移設作業のご依頼でした。
最初の納品場所です。


こちらから左の車側に移動したいとのことです。


ジャッキと台車を２台用意して作業です。


ジャッキとスペーサーでレベル調整しました。


作業完了です。
バイクを入庫します。


入庫完了です。


ありがとうございました。

そう言えば最近のナビはグーグルマップを利用しています。
写実描写で道や周りの様子が分かりやすいです。


明日は大牟田市に向かいます。