早朝から納品先に向かいます。
セブンでクレーン車と待ち合わせしました。

設置場所の搬入道路が狭いので遠回りして到着しました。
現地の電線の高さを見て運転士さんが『はいらんばい
』

やばいよやばいよ


吊りしろの余裕が無いのでベルトとワイヤーで天井に上がり模索です。
何とか短くワイヤーを掛けられました。

ここから見てもとても入れるような高さでは有りません。
しかし、百戦錬磨で何百台となく搬入してきた経験が有ります。
とにかく、ごみ置き場の土台に据え置くことを提案しました。
半分だけ入り、はみ出し部分は脚立で対処


そこから電線をくぐり抜けて再度吊り上げに成功



ガレージの重量が900kくらいで前卸なのでギリギリの荷重です。
クレーンの運転士さん曰く『普通は入れきらんばい
』
いや、今まで経験を知っているので運転士さんだから、、、。

ブームも結構伸ばして入れ込みました。
良かったです。
長さも計算通りです。
カーポート位置前にギリギリです。
本来はイナバガレージの予定でした。

無事に設置できました。
お客様は本日は仕事で不在です。
家族の皆さんに見守られての搬入でした。
見物人が多かったです。
日曜日に再度訪問します。

今日からイナバガレージFXN-2230Sの工事です。
雨で帰ってきました。
福岡インターに乗る前に職人さんから連絡が有り本日は雨
早朝5時起きだったのに、、、、。
こちらは番外ですがこんな場所にも搬入しています。
どこに入れるか見えますかね

この中に入れ込みました。

間をすり抜けて




森の中の搬入でした。
この時もギリギリでした。
セブンでクレーン車と待ち合わせしました。

設置場所の搬入道路が狭いので遠回りして到着しました。
現地の電線の高さを見て運転士さんが『はいらんばい

』
やばいよやばいよ



吊りしろの余裕が無いのでベルトとワイヤーで天井に上がり模索です。
何とか短くワイヤーを掛けられました。

ここから見てもとても入れるような高さでは有りません。
しかし、百戦錬磨で何百台となく搬入してきた経験が有ります。
とにかく、ごみ置き場の土台に据え置くことを提案しました。
半分だけ入り、はみ出し部分は脚立で対処



そこから電線をくぐり抜けて再度吊り上げに成功




ガレージの重量が900kくらいで前卸なのでギリギリの荷重です。
クレーンの運転士さん曰く『普通は入れきらんばい
』いや、今まで経験を知っているので運転士さんだから、、、。


ブームも結構伸ばして入れ込みました。
良かったです。
長さも計算通りです。
カーポート位置前にギリギリです。
本来はイナバガレージの予定でした。

無事に設置できました。
お客様は本日は仕事で不在です。
家族の皆さんに見守られての搬入でした。
見物人が多かったです。
日曜日に再度訪問します。

今日からイナバガレージFXN-2230Sの工事です。
雨で帰ってきました。
福岡インターに乗る前に職人さんから連絡が有り本日は雨

早朝5時起きだったのに、、、、。
こちらは番外ですがこんな場所にも搬入しています。
どこに入れるか見えますかね


この中に入れ込みました。

間をすり抜けて





森の中の搬入でした。
この時もギリギリでした。


































