ガレージハウスと徒然草

ご要望のガレージ&小屋を図面からイメージ&製作し、現実の空間を提供しています。

    車の話題

    BMWのルームミラーは中々見にくい
    そこでオートバックスで購入したミラー
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    これを改造してルームミラーに取り付けることにしました。
    先ずは、ミラーのサイズを計算します。
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    ETCの表示が隠れないように取り付けることが必要です。
    しかも外寸も大きくならないように計算しました。
    ミラーの改造に取り掛かります。
    ミラーのアングルを折って切ります。
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    ミラーの突起を計算すると140mmほど有ったのでプラ板の2mmを2枚重ねることにしました。
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    さて、突起したアングルはサンダーで削ります。
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    削るとしっかりとペーパーを充てて塗装しました。
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    一晩、寝かして取り付けです。
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    140mmのプラ板にゴリラテープを付けます。
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    そして取り付けました。
    室外から見た感じです。
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    室内で見るとこんな感じです。
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    現行のミラーを少しはみ出していますが今まで使用していたミラーと同じです。
    ETCの表示ランプや走行料金などの表示も問題なく見れるようです。

    フィルムと合わせて夜間に使用して使い心地を試してみたいと思います。

    番外編
    プラ板2枚は瞬間接着剤を使用しています。
    両面テープの厚みを計算すると2mmだけで良かったような気がしました。
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    本来なら透明を購入するはずでしたが間違ってブラックを購入したようです。
    でもこちらの方が見た目が良かったです。

    ちょっと時間があると気になるところを手直ししています。
    自分だけ納得して気が休まるひと時です。
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    当分は弄れる楽しみが続きます。


    BMWのフィルム貼りにショップさんにお願いしました。
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    以前もビートルの時にもお世話になりました。
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    暫くは代車で移動でした。
    午後からフィルムが完成したので引き取りに行きました。
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    5面のフルスモークの濃いタイプを選びました。
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    一緒にポルシェも入庫していたようです。
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    こちらのショップさんはデーラーさん専門にフィルム貼りを営業されています。
    外から見ると一番濃いので見えないような感じがしますが室内から見ると昼間は良く見えます。
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    業者さんとの打ち合わせがあり終わってからスーパーオートバックスに寄りました。
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    ここでルームミラーを探しに来ました。
    BMWのルームミラーはETCと一体型なので普通のルームミラーが使えません。
    そこでネットを参考にして新しく作ることにしました。
    ミラーはLサイズの曲面を購入して後ろのステを切ります。
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    プラ板を購入してミラーのサイズに切ります。
    有効ミラー縦幅が50mmあるので2mmのプラ板を2枚重ねます。
    もうここからは頭の中で想像したイメージだけで作ります。
    明日にはできると思います。

    ベビーサンダーが必要です。
    完成まで暫くお待ちください。
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    仕事の帰り道、ナビの取り扱い方法で老舗のBMWのデーラーさんに伺うことにしました。
    良くこのデーラーさんの前は通ります。

    サービスの方が出てこられたので、ちょっと聞きたいことが有ります
    事情を話すと『ご予約を頂かないとできません
    『それとよそ様で購入された方は紹介状がないと整備致しません』と言われました。
    ちょっと聞くだけなのに、、、。


    『あぁっそうなんですね出直します』と話してデーラーさんを出ました
    なんということでしょう

    最低なBMW
    VWではこんなことはなかったです
    BMW乗りには申し訳ないですが、、。

    怒り新党になり、ぷんぷんです。
    二度とこの店でBMWは買うかと思い、、、。
    というか人を見てるのかなと差別的でした

    実は以前、この系列店で新車を購入したことも有ります。
    そのことを話しても系列が違いますと、、。
    即答でした

    困った困った、、、。

    修理工場は考えます。
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    ちょっとは綺麗になりました。
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    車には罪は無いのだけれども、、。
    結局は人です。
    最後まで見てくださいね

    こんな記事を見つけました。
    https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200207-00000009-friday-soci

    こんなんのも有りました。
    私だけでは無いようです。
    http://ponta01.net/dealer-hospitality


    6年近くVWにお世話になりました。

    約11万キロ近く走りました。
    ビートルを手放して購入したのはBMW218d Mスポーツでした。
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    手続きは勿論ですがどうしても現車を確認したくて高槻市のデーラーさんへ向かったのです。
    高槻駅から徒歩で向かいました。
    やはり大阪はサンガリアです。
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    自販機の金額を見て二度見しました。
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    頭の中でサンガリアのCMがよぎりました。
    171号線に出てお仏壇のお店の前に店舗が有ります。
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    モトーレン阪神高槻支店です。
    大阪では7店舗で展開されています。
    西宮にに有ったブルーも候補でしたがどうしても装備でこちらのお店にしました。
    今更ミニバンなんですが近年どうしてもビートルでは仕事の道具が入らず悩んでいました。

    ただ、車が欲しいときには言い訳しか有りません。
    それまでに色々な車を試乗したり商談させて頂きました。
    全国のBMを探していましたが譲れない装備でこちらにしました。
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    荷室はシートを倒すと1500literの広さになります。
    トレイも2段になり普段使いする工具などもここで保管できます。
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    オプションになっているACCが重要でした。
    ヘッドアップディスプレイとセットになっています。
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    2シリーズはモデルチェンジになるのでこれが末期モデルで熟成されていると思いました。
    ただ、初めてのBMなので心配もしていますがメーカーケアも付いているので安心です。

    リヤシートの空間は思っていた以上に広かったです。
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    VWの時もメンテナンスパッケージに入っていたので安心でした。
    リコール以外で故障は殆ど有りませんでした。

    10年前の外車のイメージは全くなくなり国産車より安全な車と思うようになりました。
    特に、FF車でもBMWは自然にアクセルペダルに右足が付くようにセットされています。
    これも踏み間違いをしにくい車作りのメーカーの取り組みだと思います。

    それにしてもそこにある車が無い生活はとても不安です。
    いずれにしても車が必要な時はタイムズさんかニコニコさんを使おうと思います。

    昨日、インスタにアップしましたがお客様から速攻でダメ出しをもらいました
    コマーシャルカーにはぴったりでしたが、、、。
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    リセールバリューを考えると一般論としてホワイトだそうです。
    どこでも活躍してくれたビートルは、とても良かったです。

    ディーゼルはトルクも有り燃費の良い車のようですので楽しみにしています。
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    bmw235

    先週、アルミホイールに傷を付けてしまいました。
    営業で色々な場所に移動しているので仕方ありませんが
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    縁石に当ててしまいました。
    そこでDIYで修理することにしました。
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    やすりで突き出たところを大胆に削ります。
    とにかく削ります。
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    そこそこ削れたら800番のペーパーで磨きます。
    とにかくひたすら磨きます。
    800番で整えたら2000番の水ペーパーで形を作っていきます。
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    指が痛くなるくらいひたすら磨きます。
    最後はコンパウンドで仕上げていきます。
    そして磨き上げると大体これくらいでという仕上げになりました。
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    ちょっと大きな傷は取れませんでしたがDIYにしては十分です。
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    こんな感じでDIY完了でした。

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