ガレージハウスと徒然草

ご要望のガレージ&小屋を図面からイメージ&製作し、現実の空間を提供しています。

    バイク

    さてさて、クロスカブのオイルとエレメント交換です。

    スポーツスターの時は準備に時間もお金も掛かりました。
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    準備してジャッキアップして、、、。
    もう大仕事です。
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    さて、クロスカブはどんな感じでしょう
    用意するものです。
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    これだけで、暫く暖気運転しておきます。
    ジャッキで上げる必要はありません。
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    それでは交換作業に入ります。
    ドレンプラグを外します。
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    緩めて外すとドレンとスプリング&ストレーナが落ちてきます。
    拾ってからパーツクリナーで洗浄しておきます。
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    次はオイルエレメントを外します。
    こちらは8mmのレンチで外します。
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    ブレーキペダルの奥側ですが私は別注のペダルを付けていたのですが問題なく外れました。
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    Оリングも交換してエレメントを取り付けます。
    スプリングが入っているので少し力が入ります。
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    もうここまでくるとオイルを入れることになります。
    勿論、ドレンプラグは取り付けてくださいね。
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    レベルゲージも別注の物です。
    オイルはG2にしたのでエレメントも交換した次第です。
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    エンジンを始動して再度オイルレベルをチェックしてオイル漏れが無いか確認します。
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    ご苦労様でした。
    こんなに楽ちんな作業はラクスルです。
    オイルとエレメントを入れても2000円も有れば十分でした。

    スマートニュースの雨雲レーダーを見て近場に試乗してきました。
    クロスカブ安心してデジタル走行ができます。

    タンデムシートが届きました。
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    メーカーはアウトスタンディングモーターサイクルという会社です。
    クロスカブ専用に商品を製作しているようです。
    価格もお手頃なのでポチットしました。
    タンデムシートとキャリアになります。

    梅雨明け第一弾ですが暑い
    影を求めて取り付けです。
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    ここからどんな風に変化するでしょうか
    先ずはGIVEの取り外しです。
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    マウントもカバーも取り外します。
    そこからキャリアの取り付けです。
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    これが思っていた以上にでかいのです。
    ただ、取り付けは簡単です。
    パパっと取り付けできます。
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    センターの2本とサスは緩めるだけです。
    後ろステに2本専用のカラーとボルトナットが付いています。

    簡単にシートの取り付けかと思っていたら、、、。
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    シートハンドルが付いていましたがこれは不要のようです。
    吸盤が付いているのでこれで固定は心配ないでした。

    さて、完成です。
    ハーレーから考えるととても簡単で激安です。
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    折角なのでタンデムでイオン迄お買い物に向かいました。
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    買い物をしてもボックスが有るので安心です。
    ヘルメット2個が楽々入ります。
    大きめのGIVEにしていて良かったです。
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    タンデムした感想です。
    正直これでツーリングは難しいです。
    ハンドルが軽くなり交差点の発進や低速でのすり抜けは難しいというか慣れが必要です。

    それでも2人で買い物に行けて駐車場に困らなくてとても良いです。
    シートを取り付け直ぐに仕事で出先に向かった時も玄関まで乗り付けできることはとても楽です。
    また、打ち合わせの最中もバイクが窓越しに見えて安心でした。

    まあ、今のところは良いとしておきましょう
    先ほど、インスタにもアップしましたがコメントも頂いたりしてありがとうございます。
    お陰様でフォローも戴いています。

    中には『面白いおもちゃを手に入れましたね』と頂きました。
    帰りにはガソリンを初めて入れましたが2.3Lで満タンでした。
    ガソリンのゲージも付いているので有難いです。
    トリップメーターまで付いていると燃費が分かりますが。
    そんなことは気にしなくても良いカブでした。
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    ツールバックも届いたので早々に装着しました。
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    これで工具やパンク修理剤も保管できます。
    しかし、チューブタイプにはパンク修理剤は使えない
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    ちょっとそこいら辺は確認します。
    一応これで安心の装備が付きました。
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    取り急ぎクロスカブが納車されました。
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    マフラーはエンデュランスにしました。
    ダウンサスとシートやそれぞれ交換しています。
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    イモビもホンダ純正が入っています。
    慣れないのでセキュリティが解除できないのが、、、。
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    GIVIのトランクです。
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    早朝に大分に向かいます。
    イーグルオーダーを納品に向かいます。
    本日も糸島でテラスの下地作業でした。
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    ランマをレンタルして打設作業です。
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    手の甲がむけてしまいました。
    以前の工事の動画です。


    らんまの作業です。
    すいませんこんな動画で、、、。

    ただ、今回の敷地は軟土で打設しても軟弱なために動画のようにはいきません。
    大分と福岡で同時進行で作業します。

    できるかなと心配です。
    クロスカブは一先ず安心です。

    週末はバイクロッカーを2台納品です。
    身体ボロボロ腕は真っ黒です。

    クロスカブを昨日購入しました。
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    まだ、お届けには至っていません。
    マフラーをタケガワに交換したりもろもろ交換中です。
    新車時はこんな感じですが色々とチューンアップしてから納車の予定です。
    暫くお待ちください。
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    さて、本日はエンクレスト千早のバイク駐車場工事でした。
    2台設置です。
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    準備をしてポールの位置決めをしていると突然の雨です。
    どんだけ〜〜つ
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    避難して止むのを待っていました。
    通り雨のようでしたがそれにしてもハンマドリルで穴あけ作業中です。
    運営会社様には連絡してライン塗装が延期になるかもと一応話しておきました。
    お昼前に止みました。
    ここから続きを始めます。
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    実はこれから予想もしないようなことが、、。
    晴れたのは良かったのですがピーカンが過ぎます
    温度が急上昇です。
    あっという間に土間も乾きすぎました。
    作業は順調すぎるほど進みました。
    縦横のポールのレベルもしっかりと取ります。
    ラインも塗装しても大丈夫位乾きました。
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    2台設置完了です。
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    当面はバイク駐車場の募集はしません。
    居住者様のみになります。

    それにしても外の作業は尋常じゃない暑さでした

    スポーツスターが無くなって何か虚しい

    力が少し無くなっているみたい、、、。
    やはりバイク無しの生活は無理

    でも大型バイクは、、、。
    最近バイクが何故か多く感じる

    昨日はレッドバロンに寄りました。
    やはり売れているようです

    自動車学校の大型も予約が取れないそうです。
    何と、、、。

    そこで原付にしようと思って原チャリの試乗したところ『なんじゃこりゃ』乗れません
    加速もブレーキもですが違う、、。

    そこで天気の子のスーパーカブ110に試乗しました。
    ピンクなんです。
    以外や以外良いんです
    そこに有ったクロスカブ今はセールをしていて10%OFFだそうです。
    ホンダドリームズさんで試乗して見積書を頂きました。

    そして、場所を変えてバイク王に行くとクロスカブのUSEDがありました。
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    黄色がカッコイイ
    これなら、可愛いし仕事でもちょっと走れます。
    緑や黒やくまモン仕様まで種類が有ります。
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    お見積を頂きましたが結構金額も上がりますね。
    登録や諸費用、点検代でがっぽりでした。
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    帰ってからYouTubeを見まくりました。
    何かパーツがたくさんあるようです。
    125ccキットを始めマフラーも沢山あるし、、、。
    14丁から16丁にスプロケを交換したりと、それはそれは動画のオンパレードや

    暫く落ち着いて天気も良くなってから見て回ろうと思います。
    スズキやヤマハ、カワサキを見ましたがクロスカブのようなタイプは無いようです。
    BOXや積載を考えると新聞配達&郵便局号のカブはタフです。

    考えてみれは幼少期に初めて乗ったのがカブで補導され、親が呼び出しを受けたことが有ります。
    もう時効だと思いますが公道ではなく照国神社の境内です。
    天文館のど真ん中に住んでいたので何でもありの世界でした。

    友達も親に黙って乗ってきて乗り回していました。
    良い時代でした
    それを考えると小さいころからモーターライダーだったのですね

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