ガレージハウスと徒然草

ご要望のガレージ&小屋を図面からイメージ&製作し、現実の空間を提供しています。

    2018年08月

    先日からお問い合わせのお客様宅へスポスタで向かいました。

    相変わらず暑いです
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    五ヶ山ダムを抜けて有料トンネルに向かいます。
    涼しいですね
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    山越えして佐賀を過ぎると田園風景です。
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    バイクがめちゃくゃ綺麗に見えます。
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    お昼前に現地について打ち合わせでした。
    設置場所が芝生なので入口から工事が必要です。
    バイクロッカーのサイズで悩んでおられます。
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    帰りに以前納品したオーダーガレージのお客様宅へ向かいました。
    在宅しておられました。
    折角なので室内も見せて頂きました。
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    ガレージの中は資材置き場としても利用されているようです。
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    広いと自由に使えるのでお客様も気に入って頂いております。
    もう一台欲しいとかと話しされましたが、クレーン車が確保されないと配送できないのでと難しい面もお伝えしました。
    納品前の待ち合わせ場所の一コマ
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    帰り道に、大地のうどんで昼食でした。
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    それにしても暑いですね
    帰るとバタンキューです、、、。

    先月位からETCが作動不良となっていました。

    デーラーさんに持ち込み確認して頂き再度交換となりました。
    症状はカードを入れるとランプが左右に点滅するだけです。
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    メーカーはクラリオン製です。
    ナビの画面にも点灯サインがでません。
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    昨日、入荷したので交換に行きました。
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    交換後はしっかりと使えるようになりました。
    ETCカードは努めて使わない時は抜いています。
    先日の、ヤフーニュースでも有りましたが、カードを入れっぱなしで熱波で作動しなくなるというニュースが出ていました。

    さて、その時にスマホ画面をナビでも使えるという装置を付けてみました。
    こんな感じです。
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    今時のニュースでパイオニアのナビが売れないという話題も出ていました。
    ヤフナビは何時も更新されていて最新道路で案内されます。
    しかも、レーダー取り締まり区間や一時停止等の案内も親切です。
    装置は簡単です。赤白黄色を繋いでUSB配線をするだけです。
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    スマホの画面でWiFiで繋がっているようです。
    不満な点はナビだけで、ラジコや音楽ファイルが同時に使えないことです。
    お手軽に使う感覚ならナビ更新はしなくてもこれで十分です。

    バイクに使っても安心です。
    アイフェイスのケースにマグネットでスマホは固定しています。
    ビートルの室内は曲面が多く色んなステが使えないです。
    狭い空間を活用しています。

    バイクロッカーやイナバガレージで使用している4、8のOSBカナダ産

    どこにも無いのです。
    ハンズマンがメインの仕入れ先ですがまだ輸入されていないようです。
    こちらがD910mm×H2420mm仕様です。
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    イナバガレージの場合も同じです。
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    色々なホームセンターや建材店をはしごしましたが有りませんでした。
    ハンズマンさんもメーカーに発注して横浜税関を通るのを待っているそうです。
    OSB合板カナダ産4×8尺が欲しいです。
    誰か、在庫が有る業者さんはいませんかね

    出来れば30枚ほど欲しいです。
    通常の3×6尺は沢山在庫有るので心配は有りません。


    バイクロッカー1800を納品しました。
    早朝の八木山バイパスは相変わらず渋滞でお客様宅へ向かいました。
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    到着しました。
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    降ろし作業をしている合間に設置場所にコンクリート平板を置きます。
    レベルが取れてないのですが仮置きします。
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    工場ではカラーがはっきりしませんでしたが、ここでは綺麗にキャメルブラウンが光ってます。
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    吊り上げてゆっくりと旋回します。
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    予定通りに降ろしました。
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    ここからが時間が掛かります。
    後上がりのレベル調整です。
    全体的に右下がりでした。
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    購入されたのは女性ライダーの奥様です。
    ご主人様は乗りません。
    バイクは勿論ですが子供用の自転車や物置として使用されます。
    ご自宅も拘りでブラウンカラーが好みだそうです。
    設置完了です。
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    とても喜んで頂きました。
    ご夫婦、お子様まで色々な用途で使われるそうです。
    バイクはこれから取りに行かれるそうです。
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    帰り道、車の下から異音がするようです。
    気になってフォルクスワーゲンに寄りました。
    すると、小枝を拾っていたようです。
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    その後は普通に走行して問題ありませんでした。
    今朝も、新しい工事の打ち合わせで糸島でした。
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    こちらの車のガレージを製作します。
    『運転してもいいよ』と言われましたがお断りました。
    というのも、乗る前の講座が時間もいるし4000回転を超えないとクラッチはつながらないそうです。
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    今回も座ってみましたが前傾姿勢でアクセルワークが、、、。
    乗りたかったですが、、。
    帰りは海岸での一コマです。
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    波乗りのお姉さんです。
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    波に乗ります。
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    そして。
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    さて、明日はいよいよ岐阜県に向かいます。
    夕方のフェリーで大阪南港に向かいます。
    台風も来ていますが火曜日に帰ります。

    完成したバイクロッカー1800です。
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    両扉が付いた状態です。
    養生は済ませていますが雨樋を取り付けるだけです。
    相変わらず、八木山バイパスは混んでいました。
    バイクで工場へ向かいました。
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    クレーン車の引き取りは夕方です。
    工場は夏時間なので15時には終わっています。
    引き取りに時間までには扉も取り付けて作業は一段落しました。
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    やはり扉が付くとバイクロッカーらしくなります。
    そうこうしているうちにクレーン車が入ってきました。
    養生をして積み込み作業に入ります。
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    フォークリフトで積み込みです。
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    積み込み完了です。
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    キャメルブラウンは久しぶりの納品です。
    明日のお天気は曇りから晴れです。
    いい汗かくと思います。
    バイクで行ったのは良かったのですが帰りの八木山バイパス
    渋滞でトンネルの熱気はとても辛かったです。
    アイホーンが熱気注意喚起が出ました。
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    2キロ以上のトンネル渋滞は注意しましょう
    非常分離帯で写真を撮ろうとしましたが辞めました
    とくかく暑かった

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