ガレージハウスと徒然草

ご要望のガレージ&小屋を図面からイメージ&製作し、現実の空間を提供しています。

2017年04月

パンク!

一昨日のことです。

空港口の信号待ちで突然『ゴトゴトゴト』と後ろ辺りから音がしました。
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信号の交差点
このままではと思い、先にスタンドがある
左側に寄せながらゴトゴト音は消えず、何が起こったのか、、、。
2車線を跨ぐのですいませんすいませんと、、。とにかく避難します。
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そして、スタンドに入り降りて後ろを確認すると
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何か、ドライバーが刺さっているではありませんか
超超びっくりです。
スタンドのお兄さんも来てくれてびっくりです。
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ホイールにも傷が入っているかもしれませんが、早急に気がついて避難したので多分大丈夫では
タイヤを反対側に動かしてパンク修理が出来るようにします。
同時に、ドライバーをひっこ抜くと
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みるみるうちにエアーが抜けて、、、。
スタンドのお兄さんに一番太いゴムを入れ込ます。
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エアーを入れて3.0kまで入れてみました。
これで2.3日経ってエアーが抜けなければ大丈夫です。
こんな時にもハッチバックには工具が入っているので安心です。
無事に修理完了です。
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異音がして直ぐにスタンドに入ったのが良かったですね。
このまま、走っていたら大変なことになりました。
傷は浅いうちにと言いますが、突然に交差点などでこのような事態が起こるとパニックですね
落ち着いて行動して正解でした。

慌てず、スタンドに入れたのも良かったです。
スタンドのお兄さんありがとうございました。

2日経って確認しましたが未だにエアーが3kで変わらないので安心しました。
何時ものスタンドで正規の2.5kに調整しました。
ちょっと安心


新造船 名門大洋フェリー

前回乗船した『名門大洋フェリー』

京都からの帰りに大阪南港から乗船しました。
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新造船の就航後は3回目の乗船です。
2便の出航は19:50です。
京都から箕面トンネルを抜けて新御堂筋を走りました。
新大阪駅を過ぎて梅田で少しぶらりしました。
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夕方に大阪南港に到着です。
受付を済まして乗船を待ちます。
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乗船するとフロントで受付をして指定の部屋に向います。
阪九フェリー・名門大洋フェリーも5階がフロントです。
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新造船になって綺麗で良いですね
部屋は、2等洋室です。
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何時も、上の段を選んでいます。
お風呂の後のタオルを掛けたりスリッパも付いています。
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電源やWiFiも有るのでタブレットがあると便利です。
私もiPadでゆっくりできました。

ただ、売店も有りますが食事はそこそこするので南港の近くにセブンが有るのでここで調達します。
売店も有ります。
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船の位置も大型ビジョンで案内してくれます。
明石海峡大橋も案内があります。
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夜の明石海峡大橋はとてもドラマチックでよいです。
今回は、寒くて写真がボケて、とても掲載できませんでした。
これは、朝日の中の明石海峡大橋です。
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真上近くは、、。
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真上を過ぎましたが、、。
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1便と2便で到着する時間が違うので行き先で合わせたらよいと思います。
普段は1便を使います。
フェリーのことなら結構達人に近いくらい使っているのでアドバイスできます。
南港からはポートライナーで九条まで行けます。
阪九フェリーは六甲アイランド駅までは無料です。

先月までは学生さんが多く、特にUSJに向う人が多かったです。
新幹線や飛行機も良いですが、ゆっくりとお風呂に入って目的地まで行くのも良い旅です。

ただ、殆んど仕事で乗っているので何か落ち着きませんね




イナバガレージ

ここの処、お問い合わせが多いのですが気になることも有ります。

以前、コピーの話をしましたがイナバガレージもその類のようです。
現地に赴き打ち合わせをして職人さんと打ち合わせをして見積書を提出します。
当社の見積もりをそのまま他業者に出せば他が安くするのは当たり前です。
今までのお客様もそれを承知で購入して頂いています。
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これは電気工事の一例ですが
このような施工で製作するとかなりの金額になります。
良い物をオーダーして作るのですから、、、。

自分のアイデアで作っていても他人様が作り方をHPから見ればそのまま真似ますね。
難しいものです

イナバガレージは主では無いですが、お受けした以上は素晴らしいガレージになればと思っています。
そこを分かって頂いたお客様に、イナバガレージの内装工事までを先日受注しました。
ありがとうございます。
久しぶりに福岡市内なので職人さんも喜んでいました。
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こんな感じに作る予定です。
そう言えば、久しぶりにメーカーさんともお話しする機会が有りました。
やはり、注文が多いそうです。
しかし、困ったことがあるそうです。

職人さんがいなくて工事が出来ないそうです。
やはり高齢化が進んでいて腕の良い職人さんがいないようです。
深刻な問題ですね
人事では有りませんが、、、。

熊本から同じようにお問い合わせが有りましたがこちらも職人さん不足だそうです。
期間を長くして待って頂く事にしました。

明日は、ビートルがデーラーさんへ修理です。
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左側のウインドウの調子が良くありません。
モーターの取替です。
ビートルもそろそろ生産中止ですね

午前中にスマホに1本お問い合わせが入りました。
札幌の業者さんです。
何なかと思ったら3連メーターの件でした。
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取り付け方法等が知りたいと言うことでした。
東京に専門の業者さんがありますが教えてもらえないということでした。
やはり一番最初に作った人はとても苦労されているので良く分かります。

ブログとYouTubeにアップしているのでここから連絡されてきました。
札幌からと、ちょっとびっくりでしたが私には遠さは感じませんでした。


スポーツスター京都からの福岡続編

3月にスポスタで京都に納品に行ったときのお話です。

行きは、正直久しぶりのフェリーでゆったりしていました。
早朝の明石海峡大橋を過ぎます。
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夜明け前のフェリーの朝は寒いですがぶるぶる震えながら撮りました。
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この時、帰りのフェリーに乗ることが出来ないとは夢にも思いませんでした。
下船後、六甲アイランドから阪神高速に乗り京都を目指しました。

しかし、帰りは訳ありでフェリーの時間に間に合いませんでした。
それよりも、京都からスポスタで福岡まで帰るとは、、。

京都を出てから途中迷ってしまい、豊中で阪神高速に乗ってしまい途中降りてしまいました。
スマホのグーグルMAPがそうさせたのです。
阪神高速下の取締りの白バイ隊員さんのアドバイスが有ったのは以前お知らせしました。

夜飯は吉野家のスタミナ丼でした。 遅くなった時は助かります。
吉野家の前には東横インのホテルが有ったので泊まれば良かったのですが。
とにかく帰りたいのが一心です 家内からは『泊まってきて
この時、時刻は11時前です。
寒さとヘルメットのシールドがフルスモークなので見えにくい
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龍野SAで休んでスマホとインカムを充電します。
深夜に入るので寒くて60kほど走ると休みます。
ガソリンも100キロ位走ると補給します。
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まだ500k走らなければなりません。
そして、福山SAまで来ました。
深夜2時過ぎでしたかね
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上には上がいます。
習志野からのバイカーさんです。
この方とは宮島SAでも一緒になりました。
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眠いとかは一切なく、ここでドリンク『眠眠打破』を飲んでとにかく西を目指します。
ここでも、ガソリン補給です。
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次は遠いですが宮島SAを目指します。
何とか着きました。 朝の6時です。
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ここで、やっとしっかり休憩しました。
ここで、生もみじと桐葉菓を買います。
何か疲れているようで手が震えて写真もボケています。
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シールドが暗いでしょう
真っ黒です。
ここからは、少し元気になり下松まではすいすいでした。
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下松SAに置いてあったハーレーは撤去されていました。
ここからは、とにかく北九州を目指します。
関門橋を通過する橋の上では発狂して声を出していました。
でも、もう10時まえです。
疲れなどは微塵も感じません。
そして九州に入ってふと思い工場に寄らなければ、、、。
小倉南ICで降りました。
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もう12時間は経っています。
工場にはお昼前に着きました。
詳細を担当者と打ち合わせて自宅に着いたのは14時でした。

眠眠打破が効いていたとは言え、その日も普通に過ごしていました。
そして翌日からも予定がびっしり、、、、。

夜の走行は疲れますね。
京都の山の中を走っている時はとにかく怖かったです。
ここは、LEDライトが何度も命を救ってくれました。

高速走行は、大型トラックの風が強く飛ばされそうな時があります。
明りがある道路は良いのですが中国道は真っ暗で、、。
しかも、シールドが真っ黒なので、、、。前が見えません。
寒いのでシールドを外す訳にはいきませんでした。
使っている立花SHMインカムV8を付けています。
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とにかく無事で帰ってくることができたのは良かったです。
スポスタが故障することなくしっかり走ってくれたのは普段のメンテのお陰です
帰ってからシャワーですっきりしました。

満開になった桜なのに

桜咲く 一気に満開に
でも、雨降りです。
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もったいないです。
満開なのにお花見はできませんね
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お天気の時は虹も見えたのですが
右側の虹は消えそうです。
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もう少しして、桜が散る時はここは桜吹雪街道になります。
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バイクの時も同じ場所で撮っていました。
マフラーはノーマルですが心地よいです
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つい2日前なのにお天気が良かったので本日一気に咲きました。
今週はお天気が良くないのでそのまま散るのでしょうかね。

このバイクの時に久しぶりにふくちゃんラーメンへ走りました。
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温かいスープは身体に沁みますね。
写真の前に有る、もやしの付け合せめちゃ美味しかった。
ぶたばらの端肉が入っていた。
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何十人も並んでいるなか、店員さんが注文を聞いてくる。
『大盛りかためん』『ばりかた普通』10人位は覚えていて大将に伝える。
ちょっと凄い


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