2年前に納品したイーグルロッカー
当時はフォーティエイトに乗られていました
しかし、1年ほどでビルダー仕様に作り変えられました
それも一年近くかかりやっと先週納車されてました
そこでガレージ内部の盗難を防ぐ為にアンカーで防御することに
アンカーも衣川製鎖工業株式会社の『バタンアンカー』を選びました
特注で製作してもらいました
バイクを入れてフレームに鍵を取り付けるので穴の位置を決めます
この作業が後付なので大変な作業になります
アンカーボルトの径は25mmなので26Фのホルソーを用意しました
上からの穴あけ作業は問題なく作業できました
ただ、下からも穴を開けなくてはならないので、もぐってからの作業です
ジャッキで上げて支え安全にしてガレージが落ちないようにします
ドリルも3種類を使いホルソーで穴を開けます
やっと開けることができました
貫通してバタンアンカーを入れます
上からアンカーを入れ込みます
ボルトの溶接部が邪魔となるので床板も削ります
アンカーにダブルナットを入れてサンダーでボルトを切断します
さて、いよいよバイクを入れてロックしてみます
ぴったりじゃないですか
お客様の希望された場所に取り付けできました
固定は衣川製鎖工業さんのUチャンプを使用しています
しっかりと固定して最強な盗難防止です
扉を開けてもフレームにUチャンプも付けているので安心です
この後、電気のコンセント工事もして作業が完了しました
当時はフォーティエイトに乗られていました
しかし、1年ほどでビルダー仕様に作り変えられました
それも一年近くかかりやっと先週納車されてました
そこでガレージ内部の盗難を防ぐ為にアンカーで防御することに
アンカーも衣川製鎖工業株式会社の『バタンアンカー』を選びました
特注で製作してもらいました
バイクを入れてフレームに鍵を取り付けるので穴の位置を決めます
この作業が後付なので大変な作業になります
アンカーボルトの径は25mmなので26Фのホルソーを用意しました
上からの穴あけ作業は問題なく作業できました
ただ、下からも穴を開けなくてはならないので、もぐってからの作業です
ジャッキで上げて支え安全にしてガレージが落ちないようにします
ドリルも3種類を使いホルソーで穴を開けます
やっと開けることができました
貫通してバタンアンカーを入れます
上からアンカーを入れ込みます
ボルトの溶接部が邪魔となるので床板も削ります
アンカーにダブルナットを入れてサンダーでボルトを切断します
さて、いよいよバイクを入れてロックしてみます
ぴったりじゃないですか
お客様の希望された場所に取り付けできました
固定は衣川製鎖工業さんのUチャンプを使用しています
しっかりと固定して最強な盗難防止です
扉を開けてもフレームにUチャンプも付けているので安心です
この後、電気のコンセント工事もして作業が完了しました