先週から発注していたアドバンホイールRZ-DFです
タイヤはチュンチラート225/45-18 95Wです

長尾のタイヤ館さんに届いて組みつけて頂きました
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『良いですねバリ良いです
素晴らしいカラーです『マシニング&レーシングハイパーブラック』
タイヤをセットしてバランスを取って頂きます
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組み込んでセットしたら車に載せて取替えに向かいます
タイヤがまだノーマルです
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18インチのホイルタイヤが4本載せられました
寺塚のホイール修理のショップさんで交換です
バランスもしっかり取れて『軽い超軽いです』17インチがとても重たいです
これ程、差がつくとは思っていませんでした
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多分、このセットはザ・ビートルでは中々いません
どんなに変わるか楽しみです
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左前後を交換しました
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がらりと変身です
何処にもない真新しいビートルです
汗を流しながらも右前後の交換です
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タイヤを45にしていたのは正解でした
タイヤハウスの隙間が今までと変わりません
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那の津の港で撮ってみました
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走り出した瞬間から今までの車の加速とハンドルの軽さにはびっくりです
明らかに違うのは、跳ねた時の挙動が別物です
それにコンケイプタイプはかっこいいっ

この交換は正解のようです
タイヤのピレリP1チンチュラート良いですよ
グリーンエコタイヤでしっかり足を支えてくれます

こんな暑い中気になっていたブレーキの右ランプが点きません
先月の後半から点灯していなかったようです
そのままフォルクスワーゲン千早に向かいました
工場で修理です
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突然に点灯しなくなったブレーキランプでした
原因は、ソケットの配線の爪の突き出しが甘かったようです

店内では新型『パサート』の展示試乗会をしていました
パサートのタイヤを見るとチンチュラートP7でした
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新型パサート如何でしょうか
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さて、アドバンRZ-DF 18×8JJ インセット48 カタログ通り『鍛造品』
本当に良いホイールです
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修理も無事に済ませて『かっとんで走ってきました』
バネ下荷重が減りとてもビートルとは思えない走りでした

このままデーラーさんでも問題なく入庫できます
良い日でした
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少し暑さが和らいだらキャリパを塗装する予定です
ここまで来ると完璧です