バイクボックスを始めた頃は現地組立でした
その組立したボックスシェローを修理します
床鋼板のげた部分が腐って穴が開いています
長年の月日でげたはどうしても修理を要します
鋼板を金きりはさみで切って変性コーキングで接着します
げたが有る物でも腐って対処できないものも有ります
かろうじて残っているのはげた内に吸音材を入れて腐っても残るように対処します
3台のボックスシェローなので作業も1日かかりです
フレームに、げたが残っているものはそのまま使用しました
げた部分が腐れている部分は切り取って台座プレートでボックスを載せます
これでしっかりと修理が出来ました
又次の現地で活躍してくれると思います
その後、作業を終わらせると移設作業が始まります
舞鶴店から南区花畑と博多区諸岡に移設します
通常だと4トンがメインですが、4トンユニックが使えません
進入口が狭くて特殊作業です
何とか2トンユニックを手配できました
入り口幅も3.5mなのでユニックもギリギリで入ります
先ずは、花畑に設置する1台を載せこみます
赤坂から笹丘を抜けて設置場所に到着して降ろします
看板が有ったので取り合えず手前に降ろしました
舞鶴に戻り次は諸岡です
最後の1台です
諸岡は2台設置します
2台設置できました
レベルを取って営業の方に確認して頂きました
次は再度南区花畑に向かい設置をしてレベルを取ります
後ろがかなり下がっていたのでブロックを後ろに敷いて調整しました
バイクボックスの移設作業が完了しました
げた部分の修理も出来ここでの新しいお客様を待つことになります
バイクボックス花畑店、バイクボックス諸岡店
何れも¥12,000のレンタル料金だそうです
勿論、消費税は別途です
気になる方はお問い合わせ下さい
その組立したボックスシェローを修理します
床鋼板のげた部分が腐って穴が開いています
長年の月日でげたはどうしても修理を要します
鋼板を金きりはさみで切って変性コーキングで接着します
げたが有る物でも腐って対処できないものも有ります
かろうじて残っているのはげた内に吸音材を入れて腐っても残るように対処します
3台のボックスシェローなので作業も1日かかりです
フレームに、げたが残っているものはそのまま使用しました
げた部分が腐れている部分は切り取って台座プレートでボックスを載せます
これでしっかりと修理が出来ました
又次の現地で活躍してくれると思います
その後、作業を終わらせると移設作業が始まります
舞鶴店から南区花畑と博多区諸岡に移設します
通常だと4トンがメインですが、4トンユニックが使えません
進入口が狭くて特殊作業です
何とか2トンユニックを手配できました
入り口幅も3.5mなのでユニックもギリギリで入ります
先ずは、花畑に設置する1台を載せこみます
赤坂から笹丘を抜けて設置場所に到着して降ろします
看板が有ったので取り合えず手前に降ろしました
舞鶴に戻り次は諸岡です
最後の1台です
諸岡は2台設置します
2台設置できました
レベルを取って営業の方に確認して頂きました
次は再度南区花畑に向かい設置をしてレベルを取ります
後ろがかなり下がっていたのでブロックを後ろに敷いて調整しました
バイクボックスの移設作業が完了しました
げた部分の修理も出来ここでの新しいお客様を待つことになります
バイクボックス花畑店、バイクボックス諸岡店
何れも¥12,000のレンタル料金だそうです
勿論、消費税は別途です
気になる方はお問い合わせ下さい